Для того чтобы яхту доставить в городе с одного места в другое – необходимо множество документов в том числе на кильблок (устройство для хранения яхты, иногда на колесах) и многое другое. У нас этих документов нет и чтобы их оформить требуется огромное количество времени. Времени тоже нет. Поэтому было принято решение транспортировать яхту ночью из таможни Петербурга (в Морском порту) в яхт-клуб на Васильевском острове. Но в этом году на 25 мая пришелся День города и мы рассудили, что несмотря на то, что в Петербурге уже белые ночи, яхту лучше транспортировать днем, так как не только местная полиция, но и ГАИ будут заняты “обеспечением порядка” в центре города, а мы, тем временем, перегоним яхту на Васильевском острове.

У нас получилось несмотря на то, что мы встретили несколько патрульных машин ГАИ, а полицейские с удивлением смотрели на яхту, которая передвигалась не просто по суше, а по проезжей части. Но никто из них, видимо от удивления, даже не предпринял попытки проверить у нас документы.

Единственным водителем, который согласился на наше предложение и у которого на “буханке” был “фаркоп”, оказался Сергей. Он немного волновался, так как ему никогда еще не приходилось буксировать яхты на кильблоках с колесами, поэтому он особенно тщательно следил за ямами, ухабами и питерскими поребриками…

Мы нарушили “правила дорожного движения”, но вряд ли кто-то из нас чувствовал морально-нравственное угрызение совести потому, что прежде на таможни нам пришлось “заплатить Родине” почти 50 процентов стоимости яхты, 1500 Евро “местному маклеру” за то, что он ускорил процесс бюрократии и вместо месяца, мы простояли на платной стоянке таможни только неделю, за что заплатили еще 9 000 рублей и все проценты с банковских услуг.

Конечно, Санкт-Петербург – морская столица Родины, но государство наше никогда не будет “морской державой” с таким отношением к яхтингу потому, что с малого флота начинается флот большой. И если кому-то из чиновников, как когда-то Петру Великому, придет в голову освободить от всех таможных налогов яхты до 10 метров, то и в Петербурге появятся хорошие яхты для “среднего класса”, а не толлько “подводные лодки для олигархов”.

Видео: Александр Аксаков, Катя Богачевская и Артём Лежепёков

Текст: Олег Климов